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| Linha de utilit?Rios agora conta com nova vers?O de acabamento, al?M da motoriza??O |
Helder Lima
A Toyota adotou nova motoriza??O a diesel na linha Hilux e SW4 2012. O propulsor atende ?S novas exig?Ncias de n?Veis de emiss?Es veiculares mais baixos a partir deste ano.
O motor D-4D 3.0L 16V conta com intercooler, TGV (turbo de geometria variável), common rail e injeção direta, que geram potência máxima de 171 cv a 3.600 rpm e um torque plano máximo de 36,7 kgfm entre 1.400 e 3.200 rpm, com a nova transmissão automática de cinco velocidades.
Outra novidade da linha foi a adi??O do sistema de navega??O para as vers?Es SRV da picape e do utilit?Rio esportivo e SRV TOP da Hilux. No caso da picape, o sistema de navega??O est? Presente nos modelos a diesel e flex gas.
O novo propulsor da linha Hilux e SW4 a diesel atende ?S exig?Ncias do Proconve L6 (Programa de Controle da Polui??O do Ar por Ve?Culos Automotores), criado pelo conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama) para ve?Culos leves de at? 3,5 toneladas. O programa estabelece n?Veis de emiss?Es veiculares mais baixos a partir de 2012.
Mais uma versão foi adicionada à linha Hilux
Com a introdu??O dessa vers?O, a Nova Hilux 2012 est? ? Disposi??O em nove configura??Es com motor a diesel, al?M de duas vers?Es com motoriza??O Flex Fuel.
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| Propulsor atende nova legislação de emissões |
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