Porsche testa novo 918 Spyder na Alemanha - Automotive News

Modelo desenvolve 770 cv com tecnologia h?Brida

Helder Lima

O novo Porsche 918 Spyder est? Rodando nas estradas alem?S para os testes que precedem o modelo de s?Rie, que dever? Entrar em produ??O em setembro de 2013. ?Com esse modelo, vamos redefinir os conceitos de prazer, efici?Ncia e desempenho?, diz Wolfgang Hatz, executivo de pesquisa e desenvolvimento da Porsche.

Escapamentos do novo Porsche t?M sa?Das

no cap?, jogando os gases para cima

Os prot?Tipos que est?O em testes s?O camuflados, fazendo refer?Ncia aos hist?Ricos modelos de competi??O, os Porsche 917. O novo esportivo tem tecnologia h?Brida, combinando motor a explos?O com dois propulsores el?Tricos: um fica no eixo frontal e outro atua na linha de transmiss?O, sobre as rodas traseiras.

A velocidade m?Xima ? De 325 km/h, e a acelera??O

de zero a one hundred km/h se d? Em 3 segundos

Esse sistema de propuls?O, cuja tecnologia de gerenciamento por software program ? O ponto crucial da intelig?Ncia do carro, combina m?Nimo consumo de combust?Vel - de cerca de 30 km/litro - e m?Ximo desempenho. O motor ? Um V8 que desenvolve pot?Ncia de 570 cv; os m?Dulos el?Tricos proporcionam mais 200 cv, de modo que os sistemas combinados alcan?Am 770 cv.

A velocidade m?Xima ? De 325 km/h, e a acelera??O de zero a one hundred km/h se d? Em 3 segundos. O nível de emissões é mínimo em relação a outros veículos: 70 g de CO₂ por quilômetro. Rodando só com o sistema elétrico, o carro atinge 150 km/h de velocidade máxima e tem 25 km de autonomia.

Entre as novas tecnologias do modelo est?O o uso de pl?Stico refor?Ado com fibra de carbono na estrutura da carroceria, sistemas aerodin?Micos adaptativos, eixo traseiro com recurso que se adapta ?S curvas e sistema de exaust?O de escapamentos inovador. A marca alem? Acredita que essas tecnologias v?O se difundir nos carros do futuro.