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O McLaren F1 ? Um carro superesportivo, constru?Do de 1993 at? 1998
Em 1989 a McLaren fundou a marca McLaren Cars. O Objetivo principal generation fazer um superesportivo avan?Ado que proporcionasse uma experi?Ncia ?Nica ao motorista. Ent?O, em 1991, Gordon Murray come?Ou a criar este carro. Para come?Ar o seu desenho, foram feitos v?Rios testes em t?Nel de vento para ver qual forma teria o melhor desempenho aerodin?Mico. Tamb?M foram testados a posi??O e o tamanho do radiador, admiss?O, press?O aerodin?Mica positiva, refrigera??O dos freios, and so forth. Depois disso, Gordon decidiu desenhar o carro.
O McLaren F1 ? Um carro superesportivo, constru?Do de 1993 at? 1998. Por duas vezes bateu o recorde de veículo de rua mais rápido do mundo: de 386,7km/h. Tal recorde foi possível graças à sua aerodinâmica revolucionária, a sua leveza (o seu chassis é de fibra de carbono, material de alta resistência e leveza e seu motor é feito em alumínio. Tais fatores, contribuem para que o carro pese “apenas” pouco mais que uma tonelada.) e ao seu motor incrivelmente bem ajustado. Também há um registo documentado em vídeo, do carro alcançando a absurda velocidade de 386,7 km/h, tendo como velocidade máxima no velocímetro, 400 km/h.
Em 2005 o seu recorde foi batido pelo sueco Koenigsegg CCR, que fez 395 km/h, e no mesmo ano o CCR foi batido pelo Franc?S Bugatti Veyron com 407,5 km/h. Em 2007, houve nova batida de recorde pelo americano SSC Ultimate Aero, com 413 km/h. Em 2010, o recorde foi novamente batido, desta vez pelo Buggatti Veyron Super Sport, que alcan?Ou 431 Km/h.
Carroceria monocoque resistente
O McLaren F1 pode ser usado como carro de passeio, e at? A sua suspens?O ? Macia. A sua carroceria ? De um monocoque extremamente r?Gido e resistente, o que torna o carro muito veloz em rectas e capaz de fazer curvas como um monoposto de F?Rmula 1.
O carro custava 1 milh?O de libras no lan?Amento (hoje, por ser um ?Cone de esportividade, beleza e tamb?M por j? N?O ser fabricado, o carro chega a custar ? 2 Milh?Es) mas, apesar do alt?Ssimo pre?O a McLaren n?O obteve lucro. O seu pre?O de produ??O era muito alto, e pouqu?Ssimas pessoas podiam compr?-lo. No final, a McLaren acabou vendendo menos do que esperava.
Apesar do design ser do inicio da d?Cada de ninety, ainda passa a provoke?O de ser bastante real. ? Sem d?Vida um dos designs de desportivo e mais belos. As suas formas inspiram velocidade.
Condutor no meio
Uma caracteristica deste carro ? Que o Mclaren ao contrario dos dois bancos que costumavam ter os carros ?Desta categoria?, o Mclaren F1 tem 3 bancos onde o condutor ficava no meio e os 2 passageiros ao lado, ainda tem bagagem, e o condutor pode abrir as portas sem sair do banco, porem a entrada no carro ? ?Um pouco complicada?.
Pot?Ncia e alto desempenho
Gordon Murray queria que o motor tivesse 600mm de comprimento (com todos os equipamentos montados), n?O fosse turbinado, ou seja aspirado, pesasse at? 240 kg e que produzisse mais de 558cv (550 hp).
Foram convidadas duas empresas para fabricar o motor: a Honda e a BMW. A Honda alegou que n?O tinha interesse no projeto; j? A BMW, al?M de aceitar o desafio, superou as expectativas de Murray: ao inv?S dos 550 hp (558 cv) pedidos, o motor tinha 627 hp (636 cv).
O cofre do motor e parte do sistema de break out recebeu o revestimento de ouro puro 24 quilates. A aplica??O do ouro, neste caso, n?O se deve a uma extravag?Ncia: esse material ? Um ?Timo isolante t?Rmico e arrefece com facilidade, algo necess?Rio quando o motor ? Uma verdadeira bomba de for?A.
Mundo virtual
O McLaren F1 pode ser conferido no sport Forza Motorsport 4 para Xbox 360, um simulador de corridas com perfei??O de detalhes dos melhores e mais velozes carros do mundo.
O McLaren F1 ? Considerado o superesportivo do s?Culo.
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