C3 Picasso ganha novos motores na linha 2013 - Automotive News

C3 na vers?O 2013: rodas de liga leve t?M novo desenho; cor Rouge Rubi ? Nova no cat?Logo

Helder Lima

O Citro?N C3 Picasso ganhou novos motores flexfuel para a linha 2013. O ve?Culo pode ser adquirido agora com o propulsor 1.5i Flex, com 1,five litro e ninety three cv de pot?Ncia, ou o Vti a hundred and twenty Flex Start, de 1,6 litro, sixteen v?Lvulas e pot?Ncia de 122 cv. Esses motores acentuam a dirigibilidade do C3 Picasso com diminui??O de consumo de combust?Vel e de emiss?Es.

Propulsor 1.6 flex dispensa ?Tanquinho? De gasolina para partida

Por dentro, o painel passa a ter aplica??O de tungst?Nio, e o quadro de instrumentos, mais moderno, ganha fundo branco. Nas vers?Es GL e GLX, duas novidades: aplica??O em pl?Stico nas laterais das portas e no console important. Uma nova cor, Rouge Rubi (vermelho), passa a fazer parte do cat?Logo de op??Es.

O projeto do motor 1.5i levou em conta o ganho de efici?Ncia. O motor apresenta solu??Es de design em v?Rios componentes, como pist?Es, coletor de admiss?O e corpo da borboleta.

Quadro de instrumentos ganhou acabamento com aplica??O de tungst?Nio

Como melhoria da efic?Cia de funcionamento, foram integrados recursos como uma v?Lvula termost?Tica pilotada, que aumenta a efici?Ncia t?Rmica, e velas com tecnologia que melhora a combust?O. O motor atinge torque m?Ximo ? De 14,three kgfm quando abastecido com etanol, sempre a three.000 rpm. Contudo, 86% do torque j? Est? Dispon?Vel a 2.000 rpm.

J? O propulsor Vti a hundred and twenty Flex Start oferece bom equil?Brio de pot?Ncia, torque e economia. Uma de suas caracter?Sticas ? A tecnologia Flex Start, que elimina o reservat?Rio de gasolina (??Tanquinho??) do compartimento motor, n?O havendo necessidade de gasolina para auxiliar a partida a frio.

Esse motor oferece um torque m?Ximo de sixteen,4 kgfm a four.000 rpm, com etanol. Uma de suas maiores virtudes ? O generoso torque, qualidade que proporciona melhor resposta ao acelerador, maior agilidade ao carro e, em consequ?Ncia, maior prazer em dirigir.

Modelo tem duas op??Es de c?Mbio

A Citro?N oferece ao comprador do C3 Picasso duas op??Es de c?Mbio: manual ou autom?Tico sequencial. A caixa de c?Mbio guide com cinco velocidades ? Frente (MA5R) oferece escalonamento adaptado ? Realidade brasileira. Para isso, foi desenvolvida para privilegiar acelera??Es e retomadas de velocidade.

J? A caixa autom?Tica sequencial AT8 adapta-se ao estilo de condu??O do motorista e ?S condi??Es de utiliza??O do modelo. Gra?As ao software program auto-energetic, ela escolhe a programa??O mais apropriada ? Situa??O do momento.

O modo autom?Tico possui dispositivos programados para adaptar o funcionamento da caixa ao programa escolhido (esporte ou econ?Mico), ?S condi??Es externas (relevo da estrada, ader?Ncia, carga do ve?Culo, acelera??O ou desacelera??O) e internas (temperatura e press?O de ?Leo da caixa, motor frio e outros fatores).