Ford investe em Fiesta com apelo esportivo - Automotive News

Frente do carro foi modificada, com grade de contorno trapezoidal

de dimens?Es maiores; carroceria tamb?M est? Mais baixa

Helder Lima

A Ford apresentou no Salão de Genebra, que termina no próximo domingo,uma nova versão do New Fiesta Hatch: o esportivo ST de alta performance, com 180 cv de potência e 24 kgfm de torque, que acelera de zero a 100 km/h em sete segundos e atinge velocidade máxima de mais de 220 km/h. Mostrado na versão final de produção, que será lançada na Europa em 2013, o modelo é equipado com motor 1.6 EcoBoost, tecnologia que traz também uma redução de 20% nas emissões de CO₂ em comparação com o modelo anterior.

O Fiesta ST possui rodas de liga-leve e difusor traseiro

O novo Fiesta ST ? Um modelo aguardado pelos consumidores europeus desde que a sua ?Ltima vers?O saiu do mercado, em 2008. Ao lado do novo Focus ST, ele forma a linha de carros de alto desempenho com pre?Os acess?Veis oferecida pela Ford na Europa, trazendo uma combina??O ?Nica de layout, desempenho e praticidade para o uso di?Rio.

O Fiesta ST de nova gera??O leva o desempenho do New Fiesta a um novo patamar de esportividade e oferece solu??Es vindas das pistas de corrida para as ruas, num desenvolvimento do time de rali da Ford com a equipe de engenheiros da marca. Ele tem uma "pegada" de superesportivo com a introdu??O de um chassi especialmente tunado, 15 mm mais baixo que o New Fiesta de produ??O, al?M de sistema de controle de torque vetorial e controle eletr?Nico de estabilidade com tr?S modos de ajuste.

Essas tecnologias foram testadas em mais de 5 mil quil?Metros nas pistas do aut?Dromo de Nurburgring, na Alemanha. A proposta do ve?Culo ? Oferecer um desempenho emocionante aliado ao estilo e tecnologia. "Ele ?, sem d?Vida, o melhor Fiesta ST que j? Fizemos", diz Jost Capito, diretor da Ford.

Interior traz bancos Recaro

O modelo ganhou bancos esportivos da marca Recaro

O interior traz bancos Recaro de s?Rie, usados pela primeira vez em um Fiesta ST. Ele tamb?M ser? Equipado com chave MyKey, que permite ao propriet?Rio limitar a velocidade e garantir o uso dos equipamentos de seguran?A quando um motorista menos experiente u.S.A. O ve?Culo, e sistema Ford SYNC de conectividade, comandado por voz.

A carroceria robusta e din?Mica revela o alto desempenho do carro, com as novas assinaturas de layout da Ford, como a grade dianteira trapezoidal. Desenvolvido pelo Time Ford RS, bra?O europeu do grupo de Ve?Culos de Performance Globais, ele traz o DNA worldwide de carros de performance da Ford. O time de engenharia aproveitou nesse projeto a experi?Ncia adquirida no desenvolvimento das vers?Es de competi??O: o modelo RS do Campeonato Mundial de Rali, o Fiesta Rallycross e o Racing Fiesta.