Novo acordo automotivo entra em vigor no Brasil - Automotive News

Linha de montagem do Corolla, da Toyota, em Indaiatuba: engenharia brasileira deve crescer com novo acordo

Helder Lima

Este m?S marca o in?Cio da vig?Ncia do Inovar-Auto, novo acordo automotivo celebrado entre governo federal e montadoras em outubro de 2012 para dotar os ve?Culos fabricados no Pa?S de mais tecnologia, efici?Ncia e solu??Es inovadoras.

Com a??O prevista at? Dezembro de 2017, o acordo promover? Descontos no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para as fabricantes que investirem no desenvolvimento de engenharia brasileira.

A redu??O do imposto ser? Proporcional ao ganho de efici?Ncia dos ve?Culos. At? 2017, o plano prev? Que os carros novos consumam 12,08% menos combust?Vel.

Os modelos abastecidos com gasolina dever?O rodar, em m?Dia, 15,93 km/litro, consumo que atualmente est? Em 14 km/litro. No caso do etanol, a efici?Ncia dever? Subir dos atuais 9,71 km/litro para eleven,04 km/litro.

Essas metas, entre outras, ajudar?O o setor automotivo a se alinhar com o padr?O de consumo dos carros europeus, os mais avan?Ados do mundo tecnologicamente, que por volta de 2015 devem lan?Ar, em m?Dia, at? A hundred thirty gramas de CO2 por quil?Metro rodado.

O consumidor brasileiro dever? Ser o predominant beneficiado com o Inovar Auto, j? Que a inova??O no setor dever? Ter um efeito duplo. Al?M de os ve?Culos se tornarem mais modernos em rela??O aos de pa?Ses desenvolvidos, a atividade commercial no Brasil sair? Fortalecida, valorizando os empregos locais.

Com as solu??Es tecnol?Gicas que forem adotadas nos produtos, a ind?Stria nacional deixar? De pagar royalties por projetos ?Importados?, como acontece atualmente na maioria dos modelos que est?O no mercado.

O Inovar-Auto faz parte do plano Brasil Maior, do governo federal, que busca tamb?M maior participa??O da ind?Stria nas exporta??Es.

Associa??O prev? Aumentar investimentos

Segundo a ANFAVEA, a associação nacional das montadoras, de agora até 2017 o setor poderá investir R$ 60 bilhões no desenvolvimento de veículos, o que é 50% mais do que os R$ 40 bilhões previstos antes do novo regime, editado em outubro de 2012 pelo Decreto 7819 do governo federal.

Algumas das empresas que j? Est?O habilitadas para o novo regime s?O Iveco, Volvo, Caoa, Venko, Districar e JAC Motors, entre outras. Para as empresas que hoje se limitam a importar ve?Culos para serem vendidos no Pa?S, o acordo servir? Com est?Mulo para a nacionaliza??O de suas atividades.