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Honda retoma o segmento de 500 cilindradas

Montadora anuncia três lançamentos, mas por enquanto somente o modelo naked chega às concessionárias
Helder Lima

A Honda come?A a produzir em Manaus (AM) a nova linha de 500 cilindradas, que conta com tr?S modelos: a naked CB 500F, a esportiva CBR 500R e a crossover CB 500X. Mas, por enquanto, somente a 500F chega ?S concession?Rias, com pre?O de R$ 22 mil na vers?O preferred e R$ 23,five mil se equipada com freios ABS.

A CBR 500R ser? Lan?Ada em dezembro e a crossover deve chegar ao mercado no primeiro semestre de 2014. Com os lan?Amentos, a marca cria um novo nicho de motocicletas, que introduzem o consumidor no segmento de alta cilindrada.

Os modelos s?O equipados com motor bicil?Ndrico, como generation a CB 500, produzida at? 2005. Com a nova fam?Lia, a marca retoma o segmento que havia abandonado e espera vender at? 2016 um volume superior a 20 mil unidades por ano.

Os tr?S novos modelos compartilham o chassi em a?O, que oferece boa capacidade de manobra. Comum aos modelos CBR 500R e CB 500X, o defletor de ar dianteiro, concebido para dar mais prote??O ao piloto, imprime tamb?M um design resistente e imponente.

O motor bicil?Ndrico, de quatro tempos, tem quantity de 471 cm3 e duplo comando de v?Lvulas no cabe?Ote, quatro v?Lvulas por cilindro e arrefecimento l?Quido, capaz de desenvolver pot?Ncia m?Xima de 50 cv a 8.500 rpm e torque m?Ximo de 4,fifty five kgfm a 7.000 rpm.

O get away foi desenvolvido em a?O inoxid?Vel, com layout integrado ao pedal do garupa.

O c?Mbio de seis velocidades possui embreagem multidisco e oferece engates precisos, o que possibilita o desempenho do conjunto tanto em trechos urbanos quanto na estrada.

Freios s?O a disco na frente e atr?S

A nova família de 500 cc está equipada com freio dianteiro a disco com diâmetro de 320 mm de acionamento hidráulico e cáliper de duplo pistão. Já o traseiro conta com disco de 240 mm de diâmetro, acionado por pistão e pinça simples.

Os modelos tamb?M chegam com vers?O equipada com freios ABS, sistema eletr?Nico que evita o travamento das rodas e propicia mais seguran?A, mesmo em situa??Es de frenagem mais bruscas.

A dianteira recebeu garfo telesc?Pio, com curso de 120 mm, desenvolvido para proporcionar dom?Nio e estabilidade em curvas, sem deixar de lado o conforto.

CB 500F

A CB 500F tem estilo e design inspirados na CB1000R e foi desenvolvida para oferecer agilidade e condu??O agrad?Vel na cidade e na estrada. A aplica??O de conceitos avan?Ados de ergonomia assegura a possibilidade de o modelo ser utilizado principalmente por pilotos de menor estatura, muitas vezes intimidados em motocicletas de maior porte.

O modelo superesportivo traz carenagem, recurso que contribui para a diminui??O do arrasto aerodin?Mico e acentua o design esportivo. Integrados ao visible est?O o painel de instrumentos digitais na cor branca e o conjunto ?Tico com refletor duplo multifacetado e l?Mpadas hal?Genas. A capacidade do tanque de combust?Vel ? De 15,7 litros.

CB 500X

Dotada de maior versatilidade de uso, a crossover ? Uma motocicleta ideal para quem pretende iniciar uma vida aventureira em duas rodas, encarando todo tipo de estrada. Representa uma alternativa para os pilotos mais experientes, que procuram uma motocicleta pr?Tica e robusta, para ser utilizada no dia-a-dia e como lazer nos fins de semana.

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