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Ferrari retoma tecnologia de motor turbo

Helder Lima

A Ferrari mudou sua estrat?Gia de constru??O de ve?Culos esportivos e retomou a tecnologia turbo, que a marca do cavalinho rampante n?O usava desde os anos 1980, quando lan?Ou os modelos GTO (1984) e F40 (1987).

Seguindo agora a have a tendency?Ncia da ind?Stria global e da pr?Pria F?Rmula 1 de obter motores que combinem desempenho com efici?Ncia energ?Tica, a lend?Ria f?Brica artesanal de Maranello apresentou na Europa o novo modelo California T, vers?O 2015, um cup? Convers?Vel com capota r?Gida que est? Entre as op??Es de maior versatilidade de sua linha de ve?Culos.

O esportivo oferece um habit?Culo 2 2 lugares, o que ajuda a viabilizar seu uso no cotidiano. A opera??O autom?Tica da capota leva 14 segundos para abertura ou fechamento.

As primeiras unidades do novo modelo devem chegar ao mercado europeu em setembro deste ano. O motor V8 faster, de three.Eight litros, oferece 560 cavalos de pot?Ncia m?Xima, com a impressionante rela??O de one hundred forty five cavalos por litro.

Com essa pot?Ncia, e mais o torque de seventy six,9 quilos (kgfm), o modelo acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, marca que o coloca entre os dez ve?Culos mais r?Pidos nesse quesito de avalia??O.

Em rela??O ? Motoriza??O do modelo California anterior, o novo carro entrega 70 cv a mais de pot?Ncia e o torque teve um incremento de forty nine%, segundo a montadora. Isso, no entanto, n?O impediu que o carro ficasse 15% mais econ?Mico, gra?As principalmente ?S tecnologias de alimenta??O turbo e inje??O direta.

O design do modelo, com linhas din?Micas e flu?Das, foi feito por meio de parceria entre o centro de estilo da f?Brica e o tradicional est?Dio Pininfarina, que ? Refer?Ncia em desenho esportivo.

Cup? ? Constru?Do com chassis e carroceria de alum?Nio

O modelo California T ? Constru?Do com chassis e carroceria de alum?Nio, fabric que tamb?M ? Empregado na capota retr?Til. O material proporciona alta rigidez torcional, o que aumenta a seguran?A em acidentes, e leveza, favorecendo o desempenho.

A arquitetura do ve?Culo privilegia a distribui??O de peso que ? Caracter?Stica da marca, com forty seven% na frente e 53% na traseira. Al?M disso, o propulsor est? 40 mil?Metros mais baixo que o do modelo anterior. Isso colaborou para o centro de gravidade se situar tamb?M mais abaixo, permitindo que o carro tivesse melhores marcas de desempenho din?Mico.

Outra marca registrada do modelo ? O volante esportivo, com reduzida curvatura, como os modelos de competi??O, o que torna a pilotagem do carro ainda mais divertida.

Para garantir seguran?A nos deslocamentos, o ve?Culo ? Equipado com sistemas eletr?Nicos de gest?O, como as suspens?Es, cuja tecnologia ? Derivada da F?Rmula 1. O modelo traz tamb?M freios ABS de alta performance e controle de tra??O de oitava gera??O.

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