Chevrolet cancela vendas de Agile e Sonic - Automotive News

Agile ? Hatch compacto foi lan?Ando no mercado

brasileiro em 2009: poucas vendas e design duvidoso Helder Lima

A Chevrolet confirmou nesta semana que deixa de vender no mercado brasileiro os modelos Agile e Sonic (vers?Es hatch e sed?), que eram importados respectivamente da Argentina e M?Xico.

As fracas vendas dos modelos, que n?O ca?Ram no gosto do consumidor brasileiro, foram cruciais para a decis?O da montadora.

Onix ? Compacto mant?M vendas aquecidas,

disputando posi??Es no mercado para a montadora Segundo o website Carpress (carpress.Uol.Com.Br) ?No m?S passado, apenas 143 Agiles e 302 Sonics foram emplacados. De janeiro a agosto, foram vendidos 9.547 Agiles e 4.246 Sonics?.

Os especialistas do mercado automotivo avaliam que os dois modelos foram ?Canibalizados? Pelo compacto Onix, que se tornou o modelo mais vendido da marca. Tamb?M o sed? Cobalt contribuiu para esse processo de canibaliza??O.

Sonic ? Modelo fabricado no M?Xico continua

sendo vendido em outros mercados globais Em agosto, o Onix vendeu 10.285 unidades ? Mais que o Agile o ano inteiro ?, ocupando a quarta posi??O entre os modelos mais vendidos do mercado nacional, segundo a Fenabrave (Federa??O Nacional da Distribui??O de Ve?Culos Automotores).

O conceito de design do Agile foi ponto de partida para outros modelos da marca, como o sed? Cobalt e a minivan Spin. Esses carros, no entanto, v?O bem em termos de vendas no mercado. O Cobalt vendeu mais de 3,5 mil unidades no m?S passado.

O Sonic technology um ve?Culo que disputava vendas nos segmentos dos compactos top class, que t?M como concorrentes o novo Fiesta e o Honda City, que est? Chegando em nova vers?O ao mercado nos pr?Ximos dias.

Onix incorpora ar e alerta de cinto como itens de s?Rie

A Chevrolet aposta no Onix para manter as vendas no mercado. Nesta semana, a montadora informou que o modelo passa a oferecer, como item de série em todas as configurações, ar-condicionado e alerta sonoro de não utilização do cinto pelo motorista e passageiro dianteiro.

Esse sistema de seguran?A ? Constitu?Do basicamente de sensores instalados nas travas do cinto e nos assentos posteriores, que s?O capazes de detectar a presen?A de ocupantes e a n?O utiliza??O do equipamento de seguran?A com o ve?Culo em movimento.

O aviso sonoro ? Intermitente e s? Se desliga ap?S a fixa??O do cinto. Esse tipo de alerta ? Comum apenas em ve?Culos de categoria advanced.

O ar-condicionado passa a ser item de s?Rie tamb?M na vers?O de entrada (LS), que oferece outros itens de conforto, como dire??O hidr?Ulica, banco do motorista com ajuste de altura e painel com veloc?Metro virtual. As vers?Es intermedi?Rias (LT) e topo de linha (LTZ) do Onix j? Traziam o sistema de climatiza??O.