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Fiat estreia dois modelos cross em Genebra

Freemont ? Duas op??Es de motores 2.Zero, mas tra??O 4x4 apenas para a vers?O mais sofisticada, com transmiss?O autom?Tica

Helder Lima

Ve?Culo pequeno com tra??O 4x4 ? Um

segmento que tem poucas op??Es para o consumidor A Fiat escolheu o Sal?O de Genebra, no pr?Ximo m?S, para fazer a estreia mundial dos modelos Freemont Cross e Panda Cross, propostas aventureiras que se posicionam no alto da gama de seus modelos. Eles trazem o estilo dos off-roads, mas tamb?M se pretendem como ve?Culos urbanos.O Freemont Cross tem como foco o equil?Brio entre funcionalidade, estilo e layout. Ele ? Caracterizado pelos parachoques dianteiro e traseiro, com detalhes na tonalidade 'platinum chrome', grade dianteira em preto brilhante, rodas de 19 polegadas, com cinco raios, e saias laterais na mesma tonalidade.

As molduras pretas dos conjuntos ?Ticos dianteiro e traseiro conferem ao modelo uma personalidade ainda mais robusta, pronta para enfrentar qualquer estrada.

A nova vers?O estar? Dispon?Vel com o motor 2.0 MultiJet II de a hundred and forty cv, com caixa de c?Mbio guide de seis velocidades e tra??O dianteira, enquanto o motor 2.Zero MultiJet II de a hundred and seventy cv traz a op??O da vers?O 4?2 de c?Mbio guide e a vers?O AWD (tra??O nas quatro rodas), com transmiss?O autom?Tica de seis velocidades.

O Freemont Cross oferece um indoors exclusivo, com novos bancos em couro com inser??Es de tecido de malha esportiva e costura em cinza. Al?M disso, a vers?O conta com itens de s?Rie como o navegador por sat?Lite Uconnect com tela de toque de 8,4 polegadas, c?Mera de estacionamento traseira e sistema de ?Udio Premium Alpine, com seis alto-falantes, amplificador 368 W e subwoofer.

Panda combina 4x4 a motores compactos

O novo Panda Cross é um aventureiro ágil e fácil de manusear no tráfego da cidade, mas com o espírito e equipamentos típicos de um SUV 4x4 compacto, atuando em um segmento de veículos que tem poucas opções com motorização abaixo de 2.0 litros.

Duas versões de motor estão disponíveis, ambas com start&stop: 1.3 MultiJet II Turbo, com 80 cv,  e a diesel; e 0.9 TwinAir Turbo a gasolina, com 90 cv, esta com transmissão de seis velocidades, com a primeira marcha reduzida.

O modelo traz o sistema de transmissão 'Torque on demand', um equipamento que é ativado automaticamente, conforme a necessidade para que possa enfrentar situações mais difíceis. Também chega com ele o sistema ESC (Electronic Stability Control) completo, com função ELD (Electronic Locking Differential); que somados fornecem mais confiança ao dirigir e ao arrancar em terrenos escorregadios.

O visual do Panda traz um para-choque que possui, com a parte inferior, a cor titânio acetinada, além de um design de orifícios que reinterpreta o tema "squircle" (quadrado com bordas circulares), característico do modelo. Ganchos de reboque são visíveis, em vermelho brilhante, dando ênfase ao seu caráter off-road.

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