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Honda inicia as vendas do Civic Type R na Europa

Ap?S uma espera de cinco anos, julho de 2015 marca a chegada na Europa do mais aguardado hot hatch do planeta, o Honda Civic Type R. Descrito como um ?Carro de corrida para as ruas?, o modelo ? Movido pelo motor mais extremo e de mais alto desempenho j? Produzido para um Type R, e estabelecer? Novos padr?Es para o segmento hatch de alta performance com tra??O dianteira.

O novo Civic Type R foi projetado para oferecer um desempenho din?Mico e de ponta, tanto em pistas r?Pidas como naquelas repletas de curvas ou mesmo nas pistas de corrida, ao mesmo tempo em que oferece um pacote pr?Tico e de f?Cil uso, tudo o que se espera de um Civic.

A estreia mundial do novo motor VTEC Turbo de 2,0 litros da Honda, um ronco esportivo, o estilo agressivo ?Nico e as novas tecnologias de ponta do chassi s?O combinados para entregar uma das mais gratificantes experi?Ncias ao volante dispon?Veis na categoria.

O novo Civic Type R 2015 marca o in?Cio de uma nova era de alta performance da Honda, que busca, a partir do DNA de corrida da marca, entregar o ?% da linha Civic. Como parte da ?Ltima gera??O de ve?Culos Honda, o modelo demonstra a abordagem pioneira da marca em rela??O ? Inova??O tecnol?Gica, que proporciona mais comodidade e conforto a seus clientes.

Dispon?Vel apenas com cinco portas e em duas vers?Es, o novo Civic Type R est? Pronto para levar a Honda de volta ao topo entre os hatches de alta overall performance com tra??O em duas rodas, com o in?Cio de sua comercializa??O na Europa, a partir de julho deste ano.

Novo motor VTEC Turbo 2.0: o mais potente da hist?Ria na linha Type R

No coração do Civic Type R está o novo motor a gasolina VTEC Turbo 2.0 de injeção direta, que entrega potência, torque e desempenho em números sem iguais no segmento hot hatch com tração dianteira. O pico de potência é de 310 cv a 6.500 rpm e o torque máximo é de 400 Nm entre 2.500 e 4.500 rpm – ambos mais altos do que os de qualquer outro modelo Honda Type R.

Possuindo limite de rota??Es a 7.000 rpm, o motor (parte da s?Rie da nova gera??O Honda Earth Dreams Technology) apresenta um novo e avan?Ado sistema turbocharger que traz as lend?Rias tecnologias VTEC (Variable Timing and Lift Electronic Control ? Controle vari?Vel de pace e abertura das v?Lvulas) e VTC (Dual-Variable Timing Control ? Controle duplo de varia??O do pace das v?Lvulas), que aumentam a resposta em baixos regimes e entregam acelera??O cont?Nua.

INTERIOR

No interior, uma série de melhorias estéticas e funcionais, projetadas exclusivamente para o novo Type R, resultam em um cockpit voltado tanto para a pilotagem nas pistas como para uma direção mais esportiva no dia a dia. Os bancos, o volante e a manopla da alavanca do câmbio são exclusivos e levam em conta a posição de direção, a visualização de informações importantes e as condições necessárias para o controle do veículo pelo motorista.

Bancos esportivos tipo concha, revestidos com tecido preto e efeito tipo suede com costura dupla vermelha, se moldam perfeitamente ao corpo, enquanto uma estrutura modificada do assento proporciona ao condutor e ao passageiro da frente um amplo apoio, tanto na condu??O do dia a dia quanto na dire??O mais esportiva em curvas fechadas. Um ponto importante para que o novo Civic Type R proporcione uma posi??O adequada para a dire??O ? A altura do banco. Ao revisarem a densidade e altura da espuma de uretano utilizada, os engenheiros tornaram os bancos dianteiros 20% mais finos, por?M mantendo o conforto para a condu??O di?Ria.

Fonte: Imprensa Honda

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