Volkswagen apresenta Novo Touareg R-Line com mais tecnologia e design renovado - Automotive News

A Volkswagen a ways? A apresenta??O na Am?Rica Latina da vers?O ainda mais avan?Ada do Touareg, no Sal?O do Autom?Vel de S?O Paulo, que ocorre entre 30 de outubro e nine de novembro. O Novo Touareg que ser? Exposto ser? Da vers?O V8 R-Line e poder? Ser reconhecido pelo novo layout da frente e da traseira, al?M de novas cores e rodas.

Em termos de tecnologia h? Agora freios com sistema ?Multicollision Brake? (que ajuda a evitar choques secund?Rios em caso de acidente), sistema ?Pro Active? (prote??O proativa dos passageiros) e far?Is bixen?Nio. Aperfei?Oamentos na aerodin?Mica e a introdu??O dos novos pneus com menor withstand?Ncia ? Rolagem contribuem para aumentar a economia de combust?Vel.

Perfei??O t?Cnica. O sistema de suspens?O de s?Rie com molas de a?O foi aperfei?Oado; com isso, h? Respostas mais r?Pidas da dire??O e ganho em conforto. J? A suspens?O a ar, equipamento de s?Rie vers?O V8 R-Line, permite, por exemplo, aumentar a dist?Ncia do ve?Culo em rela??O ao solo em at? 300 mm em percursos fora da estrada. Em velocidades altas, a carroceria ? Rebaixada automaticamente pela suspens?O pneum?Tica. O controle autom?Tico de velocidade e de dist?Ncia (ACC) com ?Front Assist? E ?City Emergency Braking? (frenagem de emerg?Ncia na cidade), agora com fun??O forestall-and-cross, foi aperfei?Oado.

Itens externos e internos

Dianteira. O design dianteiro do Touareg é completamente novo. Destaque para os faróis, agora maiores. Os faróis trapezoidais criam uma linha que passa pela grade redesenhada do radiador no centro do veículo.

Contrastando com o modelo anterior, a grade ? Cortada por quatro frisos cromados transversais, em vez de duas. As duas barbatanas inferiores se estendem visualmente at? Os a long way?Is. Em conjunto, a grade do radiador e os a long way?Is formam uma larga e proeminente faixa. O novo para-choque, estilizado para gerar um efeito mais horizontal, cria uma linha paralela emblem abaixo.

O novo design deu ao Touareg uma aparência ainda mais larga e imponente.  Integrada a essa imagem, a área inferior do para-choque tem um visual inteiramente novo. Como no Scirocco R, a entrada de ar inferior forma agora um “A” estilizado, em lugar de um “V”, que vai até as entradas de ar laterais à esquerda e à direita. Isso dá ao novo Touareg uma atitude mais marcante na estrada.

Traseira. Visto de tr?S, o layout mais preciso do Touareg se caracteriza por seu novo para-choque, que, de forma similar ? Dianteira refor?A a no??O de largura do SUV.

Os designers reposicionaram as lanternas de neblina em LEDs no para-choque, que, como no modelo anterior, também abriga os refletores traseiros.  Entre os destaques da área da tampa do porta-malas, vista de baixo para cima, estão o novo logotipo VW e uma nítida linha de caráter entre as lanternas traseiras de LEDs.

Perfil lateral. Lateralmente, o Touareg se destaca pelos novos desenhos das rodas. As rodas de liga leve com estilo ?Talladega? De 20 polegadas (com pneus 275/forty five) t?M cinco raios duplos e s?O de s?Rie na vers?O V8 R-Line. Complementam a lista de equipamentos de s?Ries o tratamento especial das janelas, que absorvem 65% da incid?Ncia de luz

Design e detalhes internos

Controles. O interior do Touareg mostra uma extraordinária combinação entre rústicos elementos off road com detalhes sofisticados.  Os elementos SUV do Touareg incluem os botões giratórios do sistema Climatronic, a regulagem da suspensão, sistema de infotainment, regulagem dos espelhos e comandos da ventilação. Todos eles foram substituídos por um novo estilo de comando rotativo, aperfeiçoado. Também evidente é a iluminação branca - no lugar da vermelha - de todos os controles.

Outra novidade: frisos cromados ao redor dos m?Dulos do painel de controle e regulagem da suspens?O.

Ampla gama de itens de s?Rie. O Novo Touareg V8 R-Line traz uma extensa lista de equipamentos de s?Rie, contando com itens como some distance?Is bixen?Nio, sistema de tra??O essential 4MOTION, volante multifuncional, sistema de infotainment RCD 850 com tela sens?Vel ao toque, sistema de controle de climatiza??O (Climatronic) com quatro zonas de resfriamento, dire??O hidr?Ulica e controle eletr?Nico de estabilidade (ESC) com a laugh??O de estabiliza??O de reboque.

Linha esportiva R-Line. O pacote R-Line incrementa a apar?Ncia externa do SUV e inclui itens como rodas de liga leve de 20 polegadas, para-choque com design R-Line, entradas de ar em preto brilhante com frisos cromados adicionais, difusor traseiro preto brilhante (tamb?M com friso cromado), ponteiras cromadas e defletor traseiro imponente e esportivo. Al?M disso, um logotipo R-Line na grade do radiador ressalta a esportividade do ve?Culo.

Complementam o pacote volante esportivo com o logotipo R-Line, insertos especiais ?Silver Lane? No painel de instrumentos, soleiras das portas com logotipo R-Line, pedaleiras de a?O inoxid?Vel e janelas traseiras escurecidas. H?, ainda, insertos em preto piano no painel, bancos dianteiros esportivos revestidos de couro Nappa (dois tons) com o logotipo ?R? Nos apoios de cabe?A. O console critical tem acabamento de alum?Nio e o teto conta com revestimento em preto tit?Nio.

Alta tecnologia

O Touareg é um dos veículos mais avançados do mundo em seu segmento. A segunda geração, que estreou no Brasil em junho do ano passado, reinterpretou o conceito de utilitário esportivo de alto padrão, ao trazer novas linhas, mais dinâmicas e elegantes, nova estrutura, mais robusta e simultaneamente mais leve, e um impressionante conjunto de sistemas de segurança de última geração.

O Touareg R-Line ? Oferecido exclusivamente com o motor V8 FSI 4,2 litros, com 360 cv, e transmiss?O autom?Tica de oito marchas Tiptronic. Uma das mais avan?Adas dispon?Veis no mundo, a transmiss?O autom?Tica do Touareg ? Compacta, leve e executa trocas de marchas com muita rapidez, permitindo tamb?M trocas manuais.

A amplitude oferecida pelas oito marchas possibilita que a oitava marcha seja usada como ?Overdrive?, permitindo que o carro trafegue em alta velocidade com o motor em baixa rota??O, para maior economia de combust?Vel.

O resultado ? Que a velocidade m?Xima de 245 km/h do Toaureg R-Line ? Atingida em sexta marcha, com a s?Tima e oitava auxiliando na economia de combust?Vel e redu??O de emiss?Es em velocidade de cruzeiro. A menor rota??O do motor, nessa situa??O, contribui tamb?M para reduzir o ru?Do e elevar o conforto na cabine. A acelera??O de 0 a 100 km/h ? Feita em 6,5 segundos ? Marca impressionante para um ve?Culo de 2.1/2 kg.

Outro destaque ? O sistema 4MOTION de tra??O permanente nas quatro rodas, com a for?A do motor distribu?Da por meio de um diferencial Torsen e bloqueio eletr?Nico do diferencial nos dois eixos. O conjunto mec?Nico permite que o Touareg R-Line enfrente aclives de at? 31 graus.

O Touareg R-Line tem suspens?O pneum?Tica com controle eletr?Nico, com sistema de nivelamento autom?Tico, ajuste de altura em rela??O ao solo e da rigidez dos amortecedores. A suspens?O a ar garante conforto excepcional em estradas pavimentadas e, por permitir a redu??O da altura do ve?Culo, um comportamento din?Mico bastante esportivo. Em percursos acidentados, a suspens?O pneum?Tica melhora as propriedades off-street do Touareg, mantendo o alto n?Vel de conforto.

4MOTION. O Touareg ? Equipado de s?Rie com o sistema de tra??O quintessential 4MOTION com diferencial autobloqueante Torsen (?Ngulo m?Ximo de subida: 31 graus). Al?M disso, todas as vers?Es do Touareg contam com um programa de dire??O offroad operado por um bot?O rotativo de dois est?Gios. Ele configura os sistemas ABS, EDS e ASR para uso fora de estrada e ativa o assistente de partida em subida e os pontos de trocas de marchas do c?Mbio autom?Tico.

Fonte: Imprensa Volkswagen do Brasil