Completamente renovada, a nova Ninja 650 est? Melhor e mais divertida. Uma leg?Tima Kawasaki Ninja, para uma nova gera??O de pilotos que exigem um desempenho radical, com o melhor custo-benef?Cio da categoria.
O novo motor de dois cilindros responde melhor ainda em baixas e m?Dias rota??Es. O chassis mais estreito e o assento remodelado proporcionam mais conforto e melhor dirigibilidade. O estilo mais agressivo ? Real?Ado pelas linhas desenvolvidas em t?Nel de vento, complementado por um novo para-brisa ajust?Vel.
Seja na cidade ou na estrada, para uso urbano ou esportivo, a Ninja 650 ? Uma motocicleta potente, vers?Til e acess?Vel, para pilotos novatos ou experientes.
Perfomance do motor Seu propulsor foi afinado para que haja uma entrega de pot?Ncia com caracter?Sticas que a torne compat?Vel para pilotos iniciantes, como suavidade e resposta r?Pida sob baixas e m?Dias rota??Es. Sua refrigera??O l?Quida oferece ao motor uma performance muito eficiente.
Chassis

Painel de Instrumentos
As novas linhas são evidentes no design do painel de instrumentos, inspirado no conceito das principais categorias de motovelocidade. Essas características incluem um indicador de consumo de combustível, velocímetro digital, relógio, odômetro e tacômetro digital com barras indicadoras.Vibra??Es reduzidas
O guidão é emborrachado para que as vibrações transmitidas aos punhos e aos espelhos sejam reduzidas. As pedaleiras do piloto e do passageiro também são confeccionados com este material para o mesmo fim. Isto colabora para que a Ninja 650 seja um modelo mais confortável e prazeroso de se guiar.Lanterna Traseira em LED
Visto por trás ou lateralmente, o design do farol traseiro se destaca. O novo LED mais fino contribui para a imagem agressiva e moderna da motocicleta.Estilo esportivo
A vista lateral da nova carenagem dianteira e das linhas frontais estão muito mais modernas e com design mais agressivo, oferecendo um inconfundível aspecto dos modelos Ninja: visual robusto, agressivo e esportivo, que permite ao piloto marcar presença onde quer que esteja, seja em vias urbanas ou nas estradas.Freios
Discos dianteiros duplos de 300 mm e traseiros de 220 mm, ambos em formato margarida, proporcionam grande capacidade de frenagem.P?Ra-brisa aerodin?Nico
O pára-brisa agora possui regulagem de altura, tornando-o adaptável aos diversos tipos de pilotos e condições de pilotagem, o que não só contribui para o aspecto esportivo como também protege o piloto dos ventos com eficiência, especialmente em altas velocidades, deixando-o confortável para pilotar.Fonte: Imprensa Kawasaki
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