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Novo Porsche para as categorias GTE/GTLM a partir de 2017

O carro de corridas de maior sucesso na categoria GT na temporada de 2015 ser? Substitu?Do por um modelo de competi??O completamente novo em 2017. O sucessor do Porsche 911 RSR j? Completou com sucesso um ensaio de rodagem na pista de testes de Weissach. A partir de agora, ele iniciar? Uma s?Rie de testes em pistas de corrida selecionadas ao redor do mundo.

Em seus primeiros testes em Weissach, a maioria dos pilotos de f?Brica da Porsche pode ter uma primeira galvanize?O sobre o novo carro de corridas GTE 2017. ?? Absolutamente pouco comum colocar v?Rios pilotos ao volante em um teste apenas de rodagem?, afirmou Marco Ujhasi, diretor de Projeto Total da GT Works Motorsport. ?Mas, como todos os nossos pilotos de f?Brica est?O envolvidos no desenvolvimento deste novo carro, aqueles que puderam adequar suas agendas vieram a Weissach e deram algumas voltas com ele.?

A primeira participa??O em competi??Es do sucessor do RSR est? Planejada para janeiro de 2017, na corrida de 24 horas em Daytona, nos Estados Unidos. ?A estreia de um ve?Culo completamente novo numa prova de 24 horas ? Um grande desafio. Mas estamos dentro de nossa programa??O?, explicou o chefe da Porsche Motorsport, Dr. Frank-Steffen Walliser.

Para acessar informações de imprensa relacionadas à marca, press-releases, dados técnicos, vídeos, fotos e outros materiais relacionados, por favor, cadastre-se no link https://press.pbr.porsche.com ou visite o site Porsche News Room, www.newsroom.porsche.com, uma plataforma multicanais, exclusiva para jornalistas e a comunidade online.

Sobre a Porsche

A Porsche Brasil tem sede em S?O Paulo e come?Ou a operar em agosto de 2015. ? A primeira subsidi?Ria da Porsche na Am?Rica Latina. A rede de concession?Rias da Porsche no Brasil possui atualmente seis Porsche Centers. A Stuttgart Sportcar possui e administra as concession?Rias Porsche em S?O Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre e Curitiba. Em Bras?Lia e Ribeir?O Preto a marca ? Representada pela Eurobike.

Fonte: Imprensa Porsche

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